0903643659

Trải nghiệm thực tế Volkswagen Passat trên cung đường đi Vũng Tàu.

Vừa qua, Volkswagen Passat phiên bản Bluemotion đã có một cuộc hành trình ngắn về Hồ Tràm, Vũng Tàu. Chiếc Sedan hạng D đã hoàn thành xuất sắc bài test trên cung đường này. Sau đây sẽ là những nhận định và đánh giá về mẫu sedan nhập khẩu này.

Volkswagen AG quyết tâm bước lên phân khúc cận cao cấp. Tiến xa hơn so với những đối thủ cùng hạng về mọi mặt, từ thiết kế, sử dụng vật liệu cho đến khả năng vận hành vượt trội hơn. Nỗ lực ấy bắt đầu từ thế hệ sedan Passat B5 (1996-2006). Cho đến thế hệ hiện tại, Passat càng cho thấy Volkswagen đang làm tốt như thế nào.

Khó có thể nói Volkswagen là thương hiệu bình dân nếu nhìn thấy Passat. Chiếc xe mang dáng vẻ hiện đại, thiết kế châu Âu. Đặc biệt là được chia sẻ từ thương hiệu hạng sang Audi vì chung tập đoàn mẹ. Lưới tản nhiệt chrome trải ngang, nối liền với đèn pha LED. Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED với những đường cắt giống với đèn pha để tạo tính nhất quán.

Volkswagen Passat thế hệ hiện tại do nhà thiết kế đại tài Walter de Silva chắp bút. Trong sự nghiệp 44 năm của nhà thiết kế người gốc Ý. Ông đã vẽ lên nhiều tuyệt phẩm bốn bánh từ Audi R8 cho đến mức điên rồ như Lamborghini Egoista. Và dường như Walter de Silva muốn giữ sự chuẩn mực cho Passat với những đường gân dập nổi thẳng tắp ở thân xe và uốn nhẹ nhàng trên nắp capo.

Nhưng không phải vì thế mà Volkswagen Passat thiếu năng động. Có thể thấy rõ qua phần đầu thấp, thân xe trường dài và thiết kế phần đuôi tạo cảm giác cả chiếc xe nhỏ gọn hơn khi nhìn từ phía sau. Mâm xe 5 chấu kép tạo hình 3D, kích thước 18 inch đủ tạo nên điểm nhấn khi nhìn từ bề ngang.

Cả hành trình dài hơn 200 cây số với đủ 4 người. Volkswagen Passat không hề bị đuối. Nhưng sẽ bất ngờ khi biết động cơ bên dưới nắp capo chỉ có dung tích 1,8 lít. “Liều doping” cho khối động cơ là công nghệ tăng áp và phun liệu trực tiếp TSI. Công suất cực đại 180 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm.

Sự lừng danh của nó được kiểm chứng khi nằm trong danh sách động cơ tốt nhất hai năm liên tiếp (2014 và 2015) do WardsAuto bình chọn. Thậm chí biên tập viên Jim Irwin viết trong bảng điểm khi ngồi trong chiếc Golf sử dụng động cơ 1.8L TSI: “Nó yên tĩnh giống như ngoài không gian vũ trụ”.

Âm thanh động cơ lọt vào khoang cabin một chiếc Volkswagen Passat vận hành tại Việt Nam ít tới nỗi có lúc tưởng chiếc xe đã tắt máy khi ở chế độ ga-lăng-ti nếu lơ đãng. Tiếng động cơ chỉ dễ nhận ra khi đạp ga quyết liệt, cần tăng tốc nhanh, vòng tua từ 4.000 vòng/phút trở lên.

Một động cơ danh tiếng cần những trợ thủ tốt để hấp dẫn người lái. Vì thế mà hộp số tự động 7 cấp DSG ky hợp kép được lựa chọn. Hộp số DSG chuyển số nhanh và mượt khó nhận ra. Chỉ khi nhìn vào sự thay đổi của vòng tua trên bản điều khiển mới nhận ra xe sang số. 

Nhiều lo ngại hộp số ly hợp kép dễ gặp hỏng hóc giống như trường hợp hộp số PowerShift của Ford. Nhưng cần làm rõ rằng, hộp số ly hợp kép DSG của Volkswagen ngâm dầu. Trong khi PowerShift là loại hộp số khô nên gặp tình trạng quá nhiệt. Hãng xe Mỹ cũng đã chuyển sang loại hộp số ly hợp kép ngâm dầu, lấy tên SelectShift.

Cách âm với môi trường cũng được xử lý tốt, di chuyển trên đường cao tốc chỉ nghe loáng thoáng tiếng xe di chuyển bên cạnh. Nhưng không cũng hẳn tách biệt với thế giới bên ngoài khi đang chen chúc trong phố đông. Tiếng động cơ dội vào cabin khi di chuyển bình thường là không có. Tầm nhìn của xe tốt, việc quan sát chẳng cần tới công nghệ hỗ trợ.

Hệ thống tự động bật/tắt động cơ hoạt động rất nhạy. Dừng đèn đỏ chỉ cần giữ phanh vài giây, biểu tượng chữ A màu xanh lá nổi lên bảng đồng hồ. Động cơ tắt ngúm. Đây là một trong những công nghệ giúp chiếc xe giảm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu hao khi dừng xe tạm thời. Muốn đi, chỉ cần nhấc chân phanh, động cơ khẽ rung, xe từ từ tiến về phía trước.

Danh sách công nghệ an toàn của Volkswagen Passat chẳng thua kém xe sang với chống bó cứng phanh ABS, chống trượt khi tăng tốc, cân bằng điện tử, cảnh báo tài xế mất tập trung, hỗ trợ đỗ xe bán tự động, camera lùi, cảm biến trước sau, cột lái tự đổ khi va chạm và 6 túi khí.

Tại Việt Nam Volkswagen Passat có 3 phiên bản được phân phối. Bao gồm GP, BlueMotion Comfort và BlueMotion. Mức giá bán lần lượt là 1,266 tỷ đồng, 1,38 tỷ đồng và 1,48 tỷ đồng. Cao hơn một chút so với Toyota Camry hay Honda Accord, và thấp hơn một chút nếu so với nhóm Mercedes-Benz C-Class, BMW A4 hay BMW 3-Series.

—————

Mọi thông tin chi tiết và đặt lịch lái thử Volkswagen, xin vui lòng liên hệ:
Volkswagen Saigon.
Địa chỉ: 6 Trường Chinh, Phường 15, Quận Tân Bình, TP HCM.
                  120 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP HCM.

Hotline: 090.364.3659

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *